作为最广为人知的仿生机器人公司，波士顿动力的双足敲人机器人Atlas利用视频走红了科技界。尽管当中的许多展现出令其行业和普罗大众拼命精彩了一把，但均衡的掌控以及功耗、噪音等问题仍然无法在短时间内获得解决问题。2014年，美国军方就曾宣告仍然使用波士顿动力的四脚机器狗用作战地运输，原因是机器狗（BigDog）的引擎声太吵。

针对这一问题，来自国内的初创团队钢铁侠机器人明确提出了自己的解决方案，即使用自律研发的全套电机驱动。钢铁侠科技创始人CEO张锐在拒绝接受专访时回应，尽管Atlas的液压驱动方案优势显著，如外用阻抗的刚性更大、驱动力更加强劲，但由于液压必须液压泵，机器人在行驶和运动过程中不会收到更加强劲的噪音，且可调也不会更大，如Atlas的可调就低约180磅（大约82kg）。钢铁侠科技基于电机驱动的机器人Artrobot不仅无噪音，且行驶速度可权利调节，体重130cm体重只有50kg。

张锐坦言，“我们并不是用这台机器人做到展出的，而是期望它未来可以商业化，应用于酒店、医院等服务行业和室内场景，所以电力驱动是一个很好的自由选择”。因此，从技术方案上，钢铁侠和日本的ASIMO更加相似。ASIMO使用的就是电力驱动方案，这套方案可展开准确到毫米级别的方位掌控，这也使得ASIMO的工作环境仅限于室内如办公场所。

商业化必定必不可少量产。从这个层面上，钢铁侠科技将零部件外的材料转交厂家代工生产，其合金材料也大大降低了研发成本。而Atlas的零件主要依赖成本便宜3D打印机的金属粉末，高昂的价格难以承受量产的市场需求。钢铁侠科技正式成立于2015年9月，创始人张锐自动化专业毕业后曾在北航的无人机所专门从事军用无人机的涉及工作，并先后在中科院自动化所做到简单系统的建模研究，和航天五院所专门从事嫦娥五号卫星的研发工作。

已完成嫦娥卫星的科研之后，张锐指出，之后一些小卫星的研究都比较简单，而且是比较重复性的工作，之后要求自己创业。2016年上半年，钢铁侠科技取得来自Rokid牵头创始人祝铭明的数百万天使轮融资。

同年3月，团队构建了第一代原型机的研发，并于11月取得千万元Pre－A轮融资。今年年初，钢铁侠已完成第二代机器人的装配，目前正在做到产品固态的矫正。

如果ToB和ToC是构建产品所求的两条途径，那么，钢铁侠科技目前的商业模式则如张锐所形容的那样，则是ToA（Academy）和ToE（Exhibition），即面向科研院校和科技展览馆，用作研发和展出。一方面，科研院校对人形机器人具备非常的市场需求，但制作一台机器人的花费过大，出售成品更加昂贵；另一方面，科技馆主要利用这类机器人做到涉及的讲解和展出。

两者都对价格不脆弱且具备相同市场需求。张锐告诉他猎云网，钢铁侠主要解决问题了双足大方机器人在环境感官和步态掌控方面的两大难题，未来，团队也不会与一些细分领域展开合作，例如消防、核辐射实验甚至外太空探寻等。

将机器人和机器人研发环境，像出售给高校一样出售给行业专门做到机器人解决方案的公司。钢铁侠目前有20人的团队规模，其中研发人员15人，主要由中国科学院、航空航天院所以及外企资深工程师包含。

基于非常丰富的从业经验，现阶段的研发正在按计划有序前进中。根据工研院IEK的研究报告预测，全球智能机器人的市场规模预计在2021年将茁壮至336亿美元，而亚洲将是茁壮最少的地区。

其中，轮式、履带式机器人由于门槛较低，也沦为众多初创团队自由选择的方向。回应，钢铁侠科技回应，比起轮式和履带式机器人不受地形影响较小，双足机器人的用于场景不会更为简单，应用领域也将更加多样和灵活性。

随着双足机器人在运动均衡等问题的解决问题，其价值也将大大突显。

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